Linia kolejowa 283 z budżetowym wsparciem. PKP sprzedaje dworzec w Pilchowicach
W budżecie województwa dolnośląskiego na 2025 rok ponad 3 mln zł przeznaczono na rewitalizację linii kolejowej nr 283. Przejęcie linii przez samorząd w 2022 roku otworzyło drogę do skoordynowanych działań – dziś trwają prace przygotowawcze: inwentaryzacja torowiska, uzyskiwanie pozwoleń, przygotowanie dokumentacji.
Ale czy podróżni w przyszłości będą wysiadać na… prywatnej stacji?
PKP sprzedaje stacyjkę Pilchowice Zapora
Na sprzedaż wystawiono nieczynny dworzec Pilchowice Zapora. Jak podano w ogłoszeniu:
„Na nieruchomość składa się prawo użytkowania wieczystego gruntu oznaczonego geodezyjnie jako działka nr 331/1, AM-3 o pow. 0,0247 ha, obręb Pilchowice wraz z prawem własności posadowionej na niej zabudowy – nieczynny dworzec kolejowy Pilchowice Zapora (…)”.
Dworzec objęty jest ochroną konserwatorską. Nabywca będzie zobowiązany m.in. do:
- naprawy więźby dachowej i poszycia,
- remontu elewacji z odtworzeniem oryginalnych detali i kolorystyki,
- renowacji stolarki drzwiowej i okiennej według zachowanych wzorów,
- odnowienia oryginalnych elementów wnętrz (ławki, boazeria, posadzki).
Wszystko zgodnie z wytycznymi konserwatora i po uzyskaniu odpowiednich pozwoleń.
Rewitalizacja na torach, zabytki na sprzedaż
Linia 283 może wrócić do życia dzięki publicznym środkom, ale część infrastruktury – jak w Pilchowicach – przechodzi w ręce prywatne. Czy uda się to połączyć? Zobaczymy.
Marcel Wilk
