Otwarto oferty w przetargu na rewitalizację linii kolejowej nr 284 na odcinku Jerzmanice Zdrój – Lwówek Śląski. Do postępowania zgłosiło się sześciu wykonawców, jednak każda ze złożonych propozycji przekracza budżet zaplanowany przez zamawiającego. Najtańsza oferta jest wyższa od założonej kwoty o ponad 3,3 mln zł. Teraz dalsze decyzje należą do Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu.

Reklama
Reklama

Wszystkie oferty powyżej budżetu

Postępowanie dotyczy rewitalizacji linii kolejowej nr 284 na odcinku Jerzmanice Zdrój – Lwówek Śląski. Warto podkreślić, że zakres zadania nie obejmuje stacji kolejowej w samym Lwówku Śląskim. W odpowiedzi na ogłoszony przetarg wpłynęło sześć ofert i żadna z nich nie mieści się w kwocie, jaką zamawiający przeznaczył na realizację inwestycji.

Najtańsza propozycja opiewa na około 101,4 mln zł brutto, podczas gdy budżet inwestora wynosi 98,06 mln zł. Oznacza to przekroczenie planowanych środków o blisko 3 mln zł. Pozostałe oferty są już wyraźnie droższe, a w niektórych przypadkach znacząco odbiegają od założeń finansowych przyjętych przez zamawiającego.

Formuła „zaprojektuj i wybuduj”

Inwestycja ma zostać zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że wybrany wykonawca będzie odpowiedzialny zarówno za przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej, jak i za realizację robót budowlanych. Zakres prac obejmuje m.in. rozbiórkę istniejącego torowiska, wykonanie nowej konstrukcji toru, remont obiektów inżynieryjnych oraz prace związane z infrastrukturą kolejową. Po zakończeniu robót wykonawca będzie również zobowiązany do prowadzenia konserwacji toru.

Byłeś świadkiem czegoś podobnego?
Wypadek, awaria, coś, o czym powinniśmy napisać — wyślij nam zdjęcie albo krótki opis. Zajmuje to tylko 30 sekund. Zgłoś temat

Planowany czas realizacji inwestycji to około 24 miesiące od momentu podpisania umowy.

Decyzja jeszcze przed zamawiającym

Otwarcie ofert nie oznacza zakończenia procedury przetargowej. Teraz dokumenty zostaną poddane szczegółowej analizie. Dopiero po jej zakończeniu Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu zdecyduje, czy możliwy będzie wybór wykonawcy mimo przekroczenia budżetu, czy też konieczne okażą się dalsze kroki proceduralne, takie jak unieważnienie postępowania lub poszukiwanie dodatkowych środków finansowych.

Marcel Wilk na podstawie lca.pl